Importanta anvelopelor
Anvelopele sunt o parte foarte importanta a automobilului si influenteaza semnificativ:
- Siguranta deplasarii.
- O pierdere a brusca a presiunii din anvelope poate cauza un accident prin faptul ca autoturismul va avea tendinta de a parasi traiectoria de mers.
- O anvelopa uzata sau de proasta calitate va avea o aderanta scazuta cu solul si prin urmare performante scazute la franare (spatial de franare creste)
- Comportamentul in viraje va fi necorespunzator daca anvelopele sunt uzate sau dimensiunile anvelopei sunt necorespunzatoare
- Confortul
- Anvelopele impreuna cu elemntele de suspensie (amortizoare, arcuri, articulatii elastice) asigura preluarea socurilor date de denivelarile soselelor
- Zgomotul produs prin rulare depinde de calitatea, tipul si profilul anvelopelor
- Consumul de combustibil
- Calitatea si tipul anvelopei pot influenta consumul de combustibil;
- O presiune scazuta in anvelope face masina mult mai gurmanda
Elementele de baza ale simbolizarii anvelopelor

1-respectiv “205” reprezinta latimea anvelopei exprimata in milimetri;
2-respectiv “ 55 “ reprezinta raportul dintre inaltimea anvelopei si latimea acesteia exprimata in procente. In cazul ilustrat anvelopa va avea o latime de 205×55/100=112,75 mm. Daca aceasta cifra este mai mare se spune ca este o anvelopa inalta si invers ca este o anvelopa joasa;
3-respectiv “R” semnifica ca este o anvelopa avand caracteristica constructiva de tip radial;
4- respectiv “16” reprezinta diametrul jantei pe care este montata anvelopa sau diametrul interior al anvelopei exprimat in inci (1 inci= 25,4 mm) In cazul nostru diametrul exprimat in mm este 16×25,4=406,4 mm= 40,64 cm;
5-respectiv “88” reprezinta indicele de incarcatura adica masa maxima recomandata sa suporte anvelopa. In cazul nostrum, indicelui “88” ii corespunde o masa de 560 kg pe anvelopa sau altfel spus un autoturism cu masa totala de maxim 2240 Kg (560×4);
6-respectiv “ V “ reprezinta indicele de viteza. Indicele “ V “ este corespunzator unei viteze maxime de 240 Km/h
Clasificarea anvelopelor
- Anvelope de vară. Sunt concepute pentru a oferi performante dinamice, aderentă foarte buna, zgomot de rulare redus în condiţii de temperaturi de peste 7 grade Celsius pe carosabil uscat si in coditii de ploaie
- Anvelope all-season. Sunt concepute pentru a face un compromis între aderenţă, performanţă, longevitate, zgomot şi siguranţă. Sunt simbolizate cu “M+S”
- Anvelope de iarnă. Sunt realizate pentru un comportament optim pe suprafeţe acoperite cu zăpadă şi gheaţă si in conditii de temperature de sub 7 grade Celsius. Sunt simbolizate cu “M+S” si un fulg de zapada

Cateva sfaturi:
- Echipati-va autoturismul cu anvelope avand dimensiunile si indicii de viteza si sarcina recomandati de fabricant si prevazuti in Cartea de identitate a masinii;
- Nu circulati cu anvelopele de iarna pe timpul verii;
- Verificati periodic presiunea in anvelope.
- Nu circulati cu anvelope uzate (adancimea minima admisa a profilului anvelopei este de 1,6 mm);
- Nu circulati cu anvelope cu o vechime mai mare de 5 ani
Exemple de anvelope ce echipeaza diferite modele de OPEL:
| MODEL AUTOTURISM | MODEL ANVELOPA |
| CORSA D | 185/65 R 15 88 T185/70 R14 88 T |
| ASTRA H | 195/65 R 15 91H205/55 R 16 91H |
| ASTRA J | 225/50 R17 94V205/60R16 92H |
| INSIGNIA | 215/60 R16 92H225/55 R17 92H |
Tabel indici de incarcatura anvelope
|
Indice |
Sarcina |
Indice |
Sarcina |
Indice |
Sarcina |
Indice |
Sarcina |
|
60 |
250 |
90 |
600 |
120 |
1400 |
150 |
3350 |
|
61 |
257 |
91 |
615 |
121 |
1450 |
151 |
3450 |
|
62 |
265 |
92 |
630 |
122 |
1500 |
152 |
3550 |
|
63 |
272 |
93 |
650 |
123 |
1550 |
153 |
3650 |
|
64 |
280 |
94 |
670 |
124 |
1600 |
154 |
3750 |
|
65 |
290 |
95 |
690 |
125 |
1650 |
155 |
3875 |
|
66 |
300 |
96 |
710 |
126 |
1700 |
156 |
4000 |
|
67 |
307 |
97 |
730 |
127 |
1750 |
157 |
4125 |
|
68 |
315 |
98 |
750 |
128 |
1800 |
158 |
4250 |
|
69 |
325 |
99 |
775 |
129 |
1850 |
159 |
4375 |
|
70 |
335 |
100 |
800 |
130 |
1900 |
160 |
4500 |
|
71 |
345 |
101 |
825 |
131 |
1950 |
161 |
4625 |
|
72 |
355 |
102 |
850 |
132 |
2000 |
162 |
4750 |
|
73 |
365 |
103 |
875 |
133 |
2060 |
163 |
4875 |
|
74 |
375 |
104 |
900 |
134 |
2120 |
164 |
5000 |
|
75 |
387 |
105 |
925 |
135 |
2180 |
165 |
5150 |
|
76 |
400 |
106 |
950 |
136 |
2240 |
||
|
77 |
412 |
107 |
975 |
137 |
2300 |
||
|
78 |
425 |
108 |
1000 |
138 |
2360 |
||
|
79 |
437 |
109 |
1030 |
139 |
2430 |
||
|
80 |
450 |
110 |
1060 |
140 |
2500 |
||
|
81 |
462 |
111 |
1090 |
141 |
2575 |
||
|
82 |
475 |
112 |
1120 |
142 |
2650 |
||
|
83 |
487 |
113 |
1150 |
143 |
2725 |
||
|
84 |
500 |
114 |
1180 |
144 |
2800 |
||
|
85 |
515 |
115 |
1215 |
145 |
2900 |
||
|
86 |
530 |
116 |
1250 |
146 |
3000 |
||
|
87 |
545 |
117 |
1285 |
147 |
3075 |
||
|
88 |
560 |
118 |
1320 |
148 |
3150 |
||
|
89 |
580 |
119 |
1360 |
149 |
3250 |
Tabel Indici de viteza
L max. 120 km/h
M max. 130 km/h
N max. 140 km/h
P max. 150 km/h
Q max. 160 km/h
R max. 170 km/h
S max. 180 km/h
T max. 190 km/h
U max. 200 km/h
H max. 210 km/h
V max. 240 km/h
W max. 270 km/h
Y max. 300 km/h
ZR peste 240 km/h